地下车库隔音降噪用无机纤维喷涂

   日期:2018-03-28     来源:建材之家    作者:18137160686    浏览:107    评论:0    
核心提示:地面防滑低频减振坡道:常见的车库进出入口是将地面作为锯齿波浪状,只能起到减速作用却没有降噪效果。在现有车道地面进行抹平处理,然后在地面上作多角性硬度极高之无震动止滑车道。根据多年的噪声控制经验,在车库出入口做防滑减振处理,比锯齿形坡道具有更大的摩擦力,不仅能起到减速作用,而且可使坡道噪声下降8dB以上,总体可使车库出入口噪声下降5dB以上。同时该坡道也具有,很好的美观度等特点。车道防滑材料是由改

自锁式护坡模具与生态护坡模具的区别

推荐简介:自锁式护坡模具与生态护坡模具的区别是目前应用比较广泛的护坡塑料模具,自锁式护坡模具目前在河南以及东三省的使用比较多,通常在河道、水库、水利工程护坡建设上使用,而且用量非常的大。当前使用比较多的自锁式护坡模具的规格是431*431*100,工程要求保证护坡砖的厚度达到十公分,所以生产的模具高度得达到105mm,这样保证生产出来的护坡砖厚度能够满足工程的需要。越来越多的工程建设者注意到当前塑料模具市场......
地面防滑低频减振坡道:常见的车库进出入口是将地面作为锯齿波浪状,只能起到减速作用却没有降噪效果。在现有车道地面进行抹平处理,然后在地面上作多角性硬度极高之无震动止滑车道。根据多年的噪声控制经验,在车库出入口做防滑减振处理,比锯齿形坡道具有更大的摩擦力,不仅能起到减速作用,而且可使坡道噪声下降8dB以上,总体可使车库出入口噪声下降5dB以上。同时该坡道也具有,很好的美观度等特点。

车道防滑材料是由改性树脂、棕刚玉、石英砂、高标号水泥颜料等经合理配比加工而成。经过特殊处理的车道防滑材料,具有强度好、硬度高、表面阻力大,车辆行驶在上面震动极小,避免了通过传统止滑车道时的噪声。优越的防水、防尘、防腐、耐候性、防泥浆、可直接冲洗,美观的表面效果,特别能满足现代物业的需要,是目前较理想的防滑坡道。

治理效果:通过本次治理,明显降低了汽车进出口周围的环境噪声值。既不影响停车场整体的美观性,同时也解决了对周围住户曾今造成的噪声干扰。适用于降低各类居民小区、办公楼群、新建楼盘等地下车库汽车出入口的噪声,减少噪声对人体的危害。同时配备有通风降温、散热装置和进、排风消声器等,保证车库正常工作 。

吸隔声顶棚:地下车库出入口上方安装吸隔声顶棚,吸隔声顶棚主要有两种形式:PC板顶棚和玻璃顶棚。顶棚采用不锈钢型材做骨架,外侧铺设厚PC耐力板,内侧铺设厚PC微孔板。PC板车棚价格实惠,玻璃车棚外形美观适合高档楼盘使用。





相关建材词条解释:

车库

车库,英文garage,一般是人们用来停放汽车的地方,我有个放了好多玩具车的地方,我也叫它车库。

顶棚

ding pengceiling室内空间上部的结构层或装修层,为室内美观及保温隔热的需要,多数设顶棚(吊顶),把屋面的结构层隐蔽起来,以满足室内使用要求。又称天花、天棚、平顶。常用顶棚有两类:①露明顶棚,屋顶或楼板层的结构直接表露于室内空间。现代建筑常采用钢筋混凝土井字梁或钢管网架,以表现结构美。②吊顶棚,在屋顶或楼板层结构下另挂一顶棚。可节约能源,并可在结构层与吊顶棚之间布置管线。中国北京人民大会堂采用 76米× 60米椭圆形吊顶棚,结合声、光、电、空调,形成三层环向波形穹窿的形式。

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